Raksturīgākie simptomi, kas liecina par CEM un/vai HALDEX bloka defektu

Traucējumi HIGH speed CAN tīklā:

– braukšanas laikā pārstāj darboties spidometrs un tahometrs, dzinējam pazūd jauda, pēc dzinēja noslāpēšanas starteris darbojas, bet dzinējs nav iedarbināms;

– nedarbojas spidometrs;

– nedarbojas tahometrs;

– dienas noskrējiena displejā parādās svītriņas;

– info displejā parādās ziņojums par bremžu sistēmas remonta nepieciešamību.

Traucējumi LOW speed CAN tīklā (attiecas tikai uz CEM bloku):

– nedarbojas instrumentu panelis;

– pēc aizdedzes izslēgšanas turpina darboties klimata kontroles bloks (spīd pogu lampiņas un darbojas salona ventilators);

– nedarbojas centrālā atslēga, nedarbojas pultis, nespīd radio pogu apgaismojums.

Citi simptomi:

– saraustīta dzinēja darbība;

– auto izslēdzas pilnībā (pat uz vairākām stundām);

– nedarbojas dzesēšanas šķidruma termometrs;

– nedarbojas klimata kontrole.

CEM bloka defekta simptomi lielākoties ir nepastāvīgi un tie var parādīties un pazust gan bieži – vairākas reizes dienā, gan arī ļoti reti – dažas reizes gadā. Tie var būt atkarīgi arī no āra temperatūras. CEM bloka diagnostika ir apgrūtināta, jo nolasītās kļūdas norāda tikai uz traucējumiem HIGH speed vai LOW speed CAN tīklā. CAN tīklā paralēli ir savienoti daudzi vadības bloki un jebkurš no viņiem var radīt tieši tādus pašus simptomus un kļūdas kādas parādās pie CEM bloka defekta. Traucējumus CAN tīklā var radīt arī CAN tīkla vadu bojājumi – īssavienojums pret auto virsbūvi vai starp vadiem.

Atpakaļ